这是印度等待时间最长的前五辆车

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这是印度等待时间最长的前五辆车
  • 尽管需求激增,但经销商端的供应链约束继续阻碍零售销售。
  • 在Burayapp3雷竞技官网APPsiness Insider网站上,我们列出了印度市场上等待时间最长的5款车。
  • 报告显示,新马辛德拉塔尔的等待期最长,为10个月。
  • 等待期较低的变种现代Creta,如基础E装饰,是高达9个月。
印度汽车行业去年经历了最糟糕的噩梦,由于冠状病毒导致的封锁,印度汽车销售在4月份陷入了停滞。然而,随着经济的恢复,销售开始恢复正常,到9月季度末,乘用车销售完全恢复到pre-COVID水平

尽管需求激增,但经销商端的供应链约束继续阻碍零售销售。媒体报道显示,某些特定车型的等待期最长可达10个月。

在Burayapp3雷竞技官网APPsiness Insider网站上,我们列出了印度市场上等待时间最长的5款车。

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新马恒达塔尔SUV的等待期超过10个月

新马恒达塔尔SUV的等待期超过10个月
BCCL

新马恒达塔尔自10月份推出以来,已获得了强劲的需求。报告显示,新的越野车的等待期是最高的10个月。该公司还决定进一步提高产量,以满足客户的需求。

这款SUV在上市后的18天内就收到了超过1.5万份订单,并在2020年10月突破了2万份。

现代Creta的等待时间超过9个月

现代Creta的等待时间超过9个月
现代

现代的白垩是2月份印度最畅销的suv之一。该公司2月份销售了近12,500辆汽车,同比增长1675%。媒体报道指出,对于较低的变种,如基础E装饰,等待期高达9个月,而对于其他变种,等待期约为3个月。

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马鲁蒂·埃尔蒂加的等待期大约是8个月

马鲁蒂·埃尔蒂加的等待期大约是8个月
马鲁蒂

最近推出的Maruti Ertiga是印度市场上最畅销的多用途汽车之一。虽然马鲁蒂在2月份的销售增长不温不火,但该公司在2021年2月共销售了近10000辆Ertiga。

在印度的几个城市,Maruti Ertiga的等待期长达8个月。

日产磁石的等待期可以长达7个月

日产磁石的等待期可以长达7个月
日产

日产去年12月在印度市场推出了Magnite。这辆车在买主中反响相当热烈。

报道显示,日产的Magnite目前在该国的某些变体的等待期长达7个月。

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起亚Sonet的等待期接近5个月

起亚Sonet的等待期接近5个月
BCCL

起亚汽车在印度的SUV Sonet自9月上市以来,出现了前所未有的需求。这款价格约为67万卢比的车在推出到12月的短短4个月内就有近3.8万辆的需求。

印度市场的需求持续增加,起亚Sonet的等待时间最长可达5个月。