马鲁蒂铃木的销量比去年翻了一番,塔塔汽车公司和马欣德拉公司今年的销量也达到了新高

马鲁蒂铃木的销量比去年翻了一番,塔塔汽车公司和马欣德拉公司今年的销量也达到了新高
马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)、塔塔汽车(Tata Motors)和马欣德拉(Mahindra & Mahindra)的销售额同比增长了一倍以上。 BCCL
  • 与去年3月份相比,塔塔汽车(Tata Motors)和马恒达(Mahindra & Mahindra)的销售额出现了指数级增长。
  • 由于新冠肺炎大流行,汽车公司在经历了一年的销售低迷后,销量出现回升,因此与大流行前的年份相比,全年增长仍然缓慢。
  • 马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)、塔塔汽车(Tata Motors)等公司的股价随着数据的公布而上涨。
印度的汽车制造商在3月份迎来了一个好消息,马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)、塔塔汽车(Tata Motors)和马欣德拉(Mahindra & Mahindra)等领先公司的销售额同比增长了一倍以上。

公司 2021年3月(国内+出口) 2020年3月(国内+出口)
马鲁蒂铃木 167014年 83792年
塔塔汽车(Tata Motors) 66609(国内) 11012年
Mahindra & Mahindra 16700(国内) 3383
可以忍受 7037 1499
护送 12337年 5444年

马鲁蒂(Maruti)和塔塔汽车(Tata Motors)的汽车销量呈指数级增长并不令人意外。与去年同期相比,这也被认为是由于去年3月受新冠肺炎大流行和开始封锁的影响。

3月份汽车销量的增长也可以归因于政府雇员购买汽车,在3月31日的最后期限前享受假期旅游优惠(LTC)。透过LTC计划,政府雇员须支付相当于LTC可用金额三倍的款项。例如,在LTC项目下,任何可以得到13.5万卢比的员工必须至少支付40.5万卢比。因此,不想放弃这一福利的政府雇员将购买汽车视为一种选择。
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“LTC计划带来了许多首次购房者,对增长起到了强有力的刺激作用。根据我们的经验,这也为他们提供了很多更换新车的机会,许多政府雇员更喜欢全新的日产Magnite。这是一项强有力的政府举措,应该继续推动个人出行,特别是当公共交通面临2019冠状病毒病大流行的挑战时,”日产汽车印度公司董事总经理Rakesh Srivastava说等汽车3月23日。

在流感大流行造成几乎致命的打击之前,一年多来,印度汽车巨头已经因销售放缓而受到挤压。尽管市场对从2020年的低谷中复苏表示欢迎,但印度的汽车需求仍远未达到其潜力。

公司 截至下午1:30的股价
马鲁蒂铃木 + 1.03%
塔塔汽车(Tata Motors) + 2.19%
Mahindra & Mahindra -0.29%
可以忍受 + 0.61%
护送 -1.03%

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参见:
印度的数字支付飙升——UPI在3月份的交易价值达到了5万亿卢比


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